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F430とソニックを比較! - みんなの比較車種

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F430とソニックの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   シボレー  ソニック
VS
1225.8万円2558万円
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中古車相場 42.6万円88万円
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40 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    1288万円

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    1430万円

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    応談

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    1588万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F430 F1 60th Anniversary  ナビTV レザー

    本体価格
    1569.9万円

  • フェラーリ F430 D車 カーボンブレーキ クラッチ残86 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    1225.8万円

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    78万円

関東
14
1707.7万円
関西
6
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東海
9
1535.6万円
北海道
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九州
6
1481.6万円
東北
1
1650万円
北陸・甲信越
2
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中国
1
---
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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F430とソニックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   シボレー  ソニック
2079万円2467.5万円 新車時価格 189万円235万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
4307~4308 排気量(cc) 1597
490 最高出力(馬力) 115
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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