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| シボレー ソニック | トヨタ コロナエクシヴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42.6万円～78万円
ソニックの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～208万円
コロナエクシヴの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シボレー ソニック | トヨタ コロナエクシヴ | |
|---|---|---|
| 189万円～235万円 | 新車時価格 | 163万円～280.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4050×1740×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1740×1325 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1838～1998 |
| 115 | 最高出力（馬力） | 125～180 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.3km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～14.6km/L |
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グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車 GMのグローバル・アーキテクチャー(北米／ヨーロッパ／韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10) |
解説 |
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
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