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パッソとソニックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとソニックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  ソニック
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 42.6万円88万円
ソニックの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0+Hana オートエアコン・HDDナビ・フルセグTV

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 7インチメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC/純正ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ Bカメラ ドラレコ スタッドレス有

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマートアシストII ストラーダナビ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビBluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    88万円

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    65.8万円

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    本体価格
    42.6万円

関東
623
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.8万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
188
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
1
65.8万円
東海
1
42.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パッソとソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  ソニック
115万円191.3万円 新車時価格 189万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
996 排気量(cc) 1597
69 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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