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NV100クリッパーとC2を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとC2の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   シトロエン  C2
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 38万円
C2の相場表を見る
1538 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減  ナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 後期4速ATドラレコETC踏み間違防止1オ-ナ簿

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 最終6型全電動窓後暖房ETCキーレス1オナ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CDオーディオ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート ナビ TV

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ カーナビ キーレス

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 横滑り防止 2nd発進 電格ミラー

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワーゲンバス仕様 セーフティパック

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C2 GT 1オーナー 左ハンドル 日本12台販売限定

    本体価格
    46.8万円

  • シトロエン C2 1.6VTR 走行65000キロ 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    38万円

関東
516
81.1万円
関西
276
72.5万円
東海
169
98.1万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.5万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
1
38万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
46.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV100クリッパーの中古車を探す

C2の中古車を探す

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NV100クリッパーとC2のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   シトロエン  C2
95.1万円159.8万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
658 排気量(cc) 1360~1587
46~64 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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