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| シトロエン C3 | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～269万円
C3の相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る |
| 220台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン C3 | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 216万円～323.3万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3995×1750×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 1199 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
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モデルラインナップを刷新 シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps／最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる（2017.7） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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