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C3とMC20を比較! - みんなの比較車種

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C3とMC20の中古車情報を比較する

シトロエン  C3   マセラティ  MC20
VS
19.7万円288万円
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中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
190 中古車掲載台数 53
  • シトロエン C3 シャイン アップルカープレイ バックカメラ クルコン

    本体価格
    151.7万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール 限定車デモカークルコンBカメPセンサー

    本体価格
    254.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    181.7万円

  • シトロエン C3 フィール クルーズコントロール AppleCarPlay 純16AW

    本体価格
    134.5万円

  • シトロエン C3 シャイン CarPlay LEDライト クルコン スマートキー

    本体価格
    111.7万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    125.9万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 走行3.3万キロ/禁煙車/純正ルーフラック

    本体価格
    37.9万円

  • シトロエン C3 フィール Apple Carpyay ETC Bluetoothドラレコ 禁煙

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 禁煙車/オートライトHID/AUX/走行4.3万キロ

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 純正AWETCバックソナーゼニスウィンド

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2280万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

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  • マセラティ MC20 3.0 リフター カラーペイントプロテクション

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    本体価格
    2165万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    3950万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
52
104.8万円
関西
31
125.4万円
東海
46
144.5万円
北海道
10
167.1万円
九州
15
89.3万円
東北
12
160.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
5
100.1万円
四国
5
108.1万円
地域別台数
関東
14
2668.6万円
関西
10
2347.5万円
東海
20
2698万円
北海道
2
2458万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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MC20の中古車を探す

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C3とMC20のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   マセラティ  MC20
216万円323.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1199 排気量(cc) 2992~3000
110 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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