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C3とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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C3とムラーノの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   日産  ムラーノ
VS
19.7万円288万円
C3の相場表を見る
中古車相場 29万円130万円
ムラーノの相場表を見る
190 中古車掲載台数 108
  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車・ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    203万円

  • シトロエン C3 オリジンズ カープレイ バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    138.9万円

  • シトロエン C3 CARAMEL EDITION 認定中古車保証 ETC クルーズコントロー

    本体価格
    183万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ/クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 禁煙 CD キーレス クルコン オートワイパー

    本体価格
    35万円

  • シトロエン C3 ELLE メーカーナビ/ETC

    本体価格
    95.5万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    123万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    185万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール 限定車デモカークルコンBカメPセンサー

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 自社 ローン対応 検2年 夏タイヤ付 ETC BC

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    本体価格
    70万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 1年毎全整備記録簿あり

    本体価格
    85万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 18AW 本革 Bカメ Sカメ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    53万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

関東
52
104.8万円
関西
31
125.3万円
東海
46
143万円
北海道
10
167.1万円
九州
15
89.3万円
東北
12
160.2万円
北陸・甲信越
14
145.8万円
中国
5
100.1万円
四国
5
108.1万円
地域別台数
関東
32
69.7万円
関西
8
55.9万円
東海
18
67.8万円
北海道
15
59.1万円
九州
12
57万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
10
57.7万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円

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C3とムラーノのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   日産  ムラーノ
216万円323.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1199 排気量(cc) 2488~3498
110 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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