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C3と308を比較! - みんなの比較車種

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C3と308の中古車情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  308
VS
19.7万円269万円
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中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
222 中古車掲載台数 192
  • シトロエン C3 セダクション レザー ・黒革シート・クルコン・パドルS・右ハン

    本体価格
    69.9万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラインドスポットモニター クルコン

    本体価格
    118.9万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    56万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 

    本体価格
    32.8万円

  • シトロエン C3 フィール ナビ フルセグ地デジ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16インチアルミ Applecarplay対応

    本体価格
    199万円

  • シトロエン C3 シャイン 過去正規ディーラーメンテンナンス

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 JCC+ 限定100台/特別仕様車/禁煙/衝突軽減B

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 純正SDナビ

    本体価格
    40.4万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    129.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    117.3万円

  • プジョー 308 アリュール スペシャルエディション 

    本体価格
    122.8万円

  • プジョー 308 GTライン 純正フルセグナビ ハーフレザー LED

    本体価格
    119万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル Bカメラ 純正18AW DENON

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ACC  カープレイ

    本体価格
    358.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期8ATナビ地デジBカメ

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    130万円

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  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ リアカメラ クルコン フルセグ

    本体価格
    64.6万円

関東
53
97.1万円
関西
41
117.4万円
東海
62
142万円
北海道
12
140.2万円
九州
18
102.7万円
東北
13
148.3万円
北陸・甲信越
13
129.3万円
中国
5
84.6万円
四国
5
99万円
地域別台数
関東
61
192.7万円
関西
36
205.4万円
東海
38
178.1万円
北海道
8
192万円
九州
8
101.9万円
東北
21
169.6万円
北陸・甲信越
14
198万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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C3と308のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   プジョー  308
216万円323.3万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1199 排気量(cc) 1199~1598
110 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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