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C3とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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C3とセンチュリーの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  センチュリー
VS
19.7万円269万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
216 中古車掲載台数 74
  • シトロエン C3 シャイン ディスプレイA Bカメラ コーナーS クルコン

    本体価格
    101.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証1年 ETC カープレイ

    本体価格
    228万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 認定中古車保証1年ワンオーナーETC付禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 認定中古車 1年保証 純正ナビ付

    本体価格
    142万円

  • シトロエン C3 1.6 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 シャイン ブランバンキーズ  ETC バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 検 2年/後期/黒革/ナビ/Bluetooth/TV/Bカメ

    本体価格
    25万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 /中期モデル/ワンオーナー/精華シルバー/

    本体価格
    234万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 レザーシート 後席モニター 社外19AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 瑞雲デュミアーブルーマイカモリブデン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型/本革/電動カーテン/後席モニター/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 アレスフルエアロ 特注アルミ

    本体価格
    1380万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    998万円

関東
49
98.3万円
関西
41
119.8万円
東海
59
143万円
北海道
12
140.2万円
九州
20
98.7万円
東北
12
145.4万円
北陸・甲信越
13
129.3万円
中国
5
85.7万円
四国
5
99.9万円
地域別台数
関東
19
592.3万円
関西
21
525.5万円
東海
8
616.4万円
北海道
3
268万円
九州
9
919.6万円
東北
3
128.4万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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C3とセンチュリーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  センチュリー
216万円323.3万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1199 排気量(cc) 4968
110 最高出力(馬力) 381
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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