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C3とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C3とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
19.7万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 88.9万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
217 中古車掲載台数 15
  • シトロエン C3 コロラド エディション 認定中古車保証一年 純正ナビ ETC

    本体価格
    153万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正AW クルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ TV サーブル

    本体価格
    154万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション 特別仕様車 AppleCarPlay リアカメラ ETC

    本体価格
    150.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    148万円

  • シトロエン C3 ELLE 

    本体価格
    269万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC/バックカメラ/バックソナー/AAC

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    143万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    135.8万円

  • シトロエン C3 シャイン スマートキー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    179万円

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    389万円

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    88.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP プッシュスタート/パワーシート/クルコン

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

関東
49
98.3万円
関西
41
119.8万円
東海
60
142.5万円
北海道
12
140.2万円
九州
20
98.9万円
東北
12
145.4万円
北陸・甲信越
13
129.3万円
中国
5
85.7万円
四国
5
99.9万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
2
103.3万円
東海
1
283.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
310.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
407.5万円

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C3とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   トヨタ  ハリアーハイブリッド
216万円323.3万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1199 排気量(cc) 3310
110 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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