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アクアとC3を比較! - みんなの比較車種

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アクアとC3の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  C3
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 18万円269万円
C3の相場表を見る
6314 中古車掲載台数 194
  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X LED バックモニター ETC ワンオーナ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ECLIPSEナビ バックカメラ 純正アルミ ET

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビ TSS バックM ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 黒革シート・ワンオーナー・アルパインナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV バックモニター エアロ ETC

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

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  • シトロエン C3 シャイン 1年保証 AppleCarPlay対応 前後ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • シトロエン C3 シャイン コネクテッドカム バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • シトロエン C3 シャイン クルコンCarPlay Bカメラ衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    170.8万円

  • シトロエン C3 セダクション 後期モデル ゼニスフロントウインドウ

    本体価格
    51.8万円

  • シトロエン C3 シャイン LEDヘッドライト/バックカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    267万円

  • シトロエン C3 シャイン 1年保証/禁煙/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 ナビ フルセグDTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 限定車

    本体価格
    138.8万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 認定中古車保証 ETC バックモニター

    本体価格
    183万円

  • シトロエン C3 C シリーズ 

    本体価格
    248万円

関東
1563
114.3万円
関西
805
115万円
東海
1018
110.3万円
北海道
179
121.1万円
九州
983
116.2万円
東北
557
119万円
北陸・甲信越
511
111.3万円
中国
454
113万円
四国
244
122.3万円
地域別台数
関東
53
104.4万円
関西
35
130.7万円
東海
42
139.2万円
北海道
12
161.6万円
九州
19
91.8万円
東北
13
154.3万円
北陸・甲信越
12
142.4万円
中国
3
103.8万円
四国
5
106.9万円

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アクアとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  C3
198万円283.7万円 新車時価格 216万円323.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
1490 排気量(cc) 1199
91 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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