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C3とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C3とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
14.8万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
219 中古車掲載台数 23
  • シトロエン C3 カフェ エディション 認定中古保証/純AW/クルコン/Bカメ/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 特別仕様車 ガラスルーフ 半革 BSM CarPlay

    本体価格
    159.3万円

  • シトロエン C3 シャイン ブラウンメタルーフ2トンカラー/1オーナー

    本体価格
    79.8万円

  • シトロエン C3 C シリーズ ワンオーナー CarPlay対応バックカメラETC

    本体価格
    237.7万円

  • シトロエン C3 シャイン クルコン Bluetooth接続 純正16AW Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 

    本体価格
    145万円

  • シトロエン C3 シャイン コントラストルーフ ACC ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナー AppleCarplay スマートキー

    本体価格
    99.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正16インチアルミ Applecarplay対応

    本体価格
    199万円

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    118.2万円

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    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート 社外SDナビ 電動オープン

    本体価格
    119万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    110万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

関東
53
97.1万円
関西
39
116.3万円
東海
63
142.1万円
北海道
12
140.2万円
九州
17
93.8万円
東北
12
140万円
北陸・甲信越
13
129.3万円
中国
5
84.5万円
四国
5
99万円
地域別台数
関東
11
120.8万円
関西
2
114.4万円
東海
4
102.3万円
北海道
1
188万円
九州
3
158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

C3の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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C3とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
216万円323.3万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1199 排気量(cc) 1389
110 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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