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パッソとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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パッソとC3プルリエルの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   シトロエン  C3プルリエル
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 65万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 社外ナビ/TV/ETC/キセノンヘッドライト

    本体価格
    28.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LED イモビ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 雹害有り

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビフルセグ Bカメラ オートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ サポカーS CD再生 車線逸脱警報

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ トヨタ認定中古車 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Vパッケージ ワンセグバツクカメラ車検2年含ワンオ-ナ

    本体価格
    25万円

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  • シトロエン C3プルリエル 1.6 左ハンドル本国モデル・革シート電動ルーフ

    本体価格
    88.8万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C3プルリエル 1.6 

    本体価格
    79万円

関東
569
72.9万円
関西
223
70.8万円
東海
365
65.4万円
北海道
160
74万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.6万円
北陸・甲信越
207
68.3万円
中国
157
71.5万円
四国
76
68.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
79万円
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シトロエン  C3プルリエル
115万円191.3万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
996 排気量(cc) 1587
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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