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C4と512TRを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   フェラーリ  512TR
VS
39.8万円388万円
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中古車相場 2950万円8500万円
512TRの相場表を見る
55 中古車掲載台数 4
  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/サンルーフ/ワンオーナー/ACC

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/サンルーフ/電動シート

    本体価格
    319万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 前後ドラレコ

    本体価格
    271.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    345万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 1オーナー スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    366.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 保証継承 デモ P革シート ナビ LED

    本体価格
    368.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 新車保証継承 前後ドラレコ

    本体価格
    338万円

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  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

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    8500万円

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

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    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 

    本体価格
    2950万円

関東
12
204.6万円
関西
13
265.9万円
東海
16
303.7万円
北海道
2
215万円
九州
3
189万円
東北
3
218.6万円
北陸・甲信越
2
323.4万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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C4と512TRのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   フェラーリ  512TR
290万円434.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1498 排気量(cc) ---
130~136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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