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トライトンとC4を比較! - みんなの比較車種

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トライトンとC4の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   シトロエン  C4
VS
128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
147 中古車掲載台数 53
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカーオプションナビクリーンディーゼル

    本体価格
    550万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 荷台LINE-X アルミセット TOYOタイヤ

    本体価格
    応談

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ナビ・TV Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    143万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    527.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    485.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 専用18AW

    本体価格
    555万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    548万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車保証 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    498.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 地デジTVアンテナキット

    本体価格
    559万円

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  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

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  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

関東
36
492.4万円
関西
29
527.1万円
東海
28
473.3万円
北海道
14
521万円
九州
8
526.7万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
12
502.9万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
9
189.5万円
関西
19
228.2万円
東海
12
331.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
5
260.9万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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トライトンとC4のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   シトロエン  C4
498.1万円540.1万円 新車時価格 290万円434.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2439 排気量(cc) 1199~1498
204 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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