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セレナとC4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとC4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C4
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
10038 中古車掲載台数 51
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ プロパイロット 新車保証書付き

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 両側電

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    221.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    262.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 10型ナビRモニタープロパイOPシートヒータ

    本体価格
    206.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 9型ナビTV後席モニター360°プロパイロット

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9インチナビ 全周囲カメラ エマブレ

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 車検整備2年 車両保証1年 ナビ TV

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減B プロパイロット

    本体価格
    316.9万円

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  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ナビゲーション ボイスコントロール

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    367万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/サンルーフ/電動シート

    本体価格
    326万円

関東
3197
202万円
関西
1566
200.3万円
東海
1384
220.4万円
北海道
512
188.4万円
九州
1236
192.5万円
東北
787
195.7万円
北陸・甲信越
654
215.3万円
中国
432
217.4万円
四国
270
205.6万円
地域別台数
関東
8
207.3万円
関西
19
225.8万円
東海
13
329.6万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
3
221.3万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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セレナとC4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C4
271.9万円503.6万円 新車時価格 290万円434.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1433~1997 排気量(cc) 1199~1498
98~150 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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