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C4とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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C4とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

シトロエン  C4   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
16.5万円388万円
C4の相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
48 中古車掲載台数 41
  • シトロエン C4 セダクション アップグレード パッケージ ガラスルーフBT Bモニタ21年タイヤ記録簿

    本体価格
    53.1万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/修復歴なし/LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼル 

    本体価格
    250万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    350万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 黒革シート LED

    本体価格
    229万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 1オーナー スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 360°モニター

    本体価格
    357万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートH/サンルーフ/HUD/BSM

    本体価格
    269.7万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    87万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 /ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    167.7万円

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    本体価格
    100万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    78万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 2型 社外ナビ ワンセグ CDラジオ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

関東
7
116.1万円
関西
16
214.5万円
東海
13
339.4万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
5
260.8万円
北陸・甲信越
2
330.9万円
中国
2
360万円
四国
1
74.8万円
地域別台数
関東
9
148.3万円
関西
1
165万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
178万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
1
185万円
四国
0
---

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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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C4とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   スズキ  SX4 S-CROSS
290万円434.1万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1199~1498 排気量(cc) 1586
130 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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