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アリストとC4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   シトロエン  C4
VS
42.8万円518万円
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中古車相場 16.5万円388万円
C4の相場表を見る
102 中古車掲載台数 49
  • トヨタ アリスト 3.0 V300 10thアニバーサリーエディション AT-MT/車高調/社外クラッチ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期 黒革サンルーフ 新品車高調 SSR18

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    127万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ワンオーナー・社外ナビ・Bカメラ・禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ウォールナットパッケージ タイベル交換付 本革シート ナビ 19AW HID

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ワンオーナー走行5000キロ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション TEIN車高調 Tベル交換済み

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 全塗装済 純正エアロ 車高調

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300 修復歴なし後期 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アリスト V300 TTEバージョン 世界限定180台 TTE専用エアロ・マフラー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ツインターボ

    本体価格
    274万円

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関東
28
176.7万円
関西
15
138.7万円
東海
15
218.6万円
北海道
5
194.2万円
九州
14
155.7万円
東北
3
130.6万円
北陸・甲信越
6
133.4万円
中国
13
175.3万円
四国
3
127.7万円
地域別台数
関東
8
207.2万円
関西
18
237.9万円
東海
11
327.1万円
北海道
2
217万円
九州
0
---
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
325.9万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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アリストとC4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   シトロエン  C4
356万円555万円 新車時価格 290万円434.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2997 排気量(cc) 1199~1498
230~330 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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