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ワゴンRとC5を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとC5の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   シトロエン  C5
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
C5の相場表を見る
8599 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX レンタカーアップ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 後期型ICターボ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX オーディオレス車 横滑り防止

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 新品タイヤ/シートヒーター/ABS/禁煙車

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/ABS/エアバッグ

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ワゴンR 25周年記念車 HYBRID FZリミテ 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備 スマートキー Pスタ-ト AW

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X FF 2WD AT ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外ナビ

    本体価格
    31万円

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  • シトロエン C5 2.0 LE ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 

    本体価格
    132.4万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
1900
59.4万円
関西
954
60.3万円
東海
990
65.5万円
北海道
396
73.8万円
九州
1501
66.1万円
東北
979
74.6万円
北陸・甲信越
817
68.9万円
中国
673
64.8万円
四国
389
57.6万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
1
132.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ワゴンRとC5のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   シトロエン  C5
107.9万円188.9万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
657~658 排気量(cc) 1997~2946
49~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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