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Q2とZXを比較! - みんなの比較車種

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Q2とZXの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   シトロエン  ZX
VS
158万円488万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
329 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ナビPKG バーチャルCP ACC

    本体価格
    204.2万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト LED コンビニエンスアシスタンスP ACC

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ MMI コンビニアシスタンス 認定中古車

    本体価格
    314万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ SラインPKG・アシスタンス・Applecarplay

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 バーチャルコクピット 純正ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング アシスタンス&ナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ バーチャルコックピット/シートH/ETC

    本体価格
    290.3万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン ワンオーナー プレミアムプラス5年保証

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
98
286.8万円
関西
55
272.8万円
東海
90
285.6万円
北海道
6
339.2万円
九州
29
236.7万円
東北
17
271.7万円
北陸・甲信越
19
259.1万円
中国
10
287.1万円
四国
5
284.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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Q2とZXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   シトロエン  ZX
299万円544万円 新車時価格 227万円285万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
999~1968 排気量(cc) 1579~1998
116~150 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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