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アクアとZXを比較! - みんなの比較車種

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アクアとZXの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  ZX
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 115.5万円
ZXの相場表を見る
6364 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Sキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙 純正10型DA フルセグ バックカメラ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型/TV/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/保証付

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム セーフティS ナビTV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZX クラブ 

    本体価格
    115.5万円

関東
1582
114.2万円
関西
808
115.1万円
東海
1025
109.7万円
北海道
180
121.6万円
九州
993
116.3万円
東北
570
119.5万円
北陸・甲信越
516
111.1万円
中国
452
112.1万円
四国
238
123.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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アクアとZXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  ZX
198万円283.7万円 新車時価格 227万円285万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1695×1405  他
1490 排気量(cc) 1579~1998
91 最高出力(馬力) 89~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

乗り心地と操縦安定性に優れたシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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