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プロフィアとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   シトロエン  ZXブレーク
VS
88万円2988万円
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中古車相場 99.9万円148万円
ZXブレークの相場表を見る
160 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 10.4t 7MT 3槽式 予備槽 濾過槽 各ブロア

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 プロフィア Lゲート ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トレーラ ヘッド

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ ETC

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10.52D  ハイジャッキ セルフ 4段 ラジコン 4WD

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型 標準ルーフ 3軸 土砂ダンプ 2デフ 5.3m長 9.2t積 角底 新明和製

    本体価格
    1758万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 10.7トン積載 自動コボレーン 内寸長6300 ベッド付き ETC

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 プロフィア Lゲートダンプ QKG-FS1EKDA 小平 

    本体価格
    応談

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    148万円

  • シトロエン ZXブレーク 1.8 過去整備請求書x47枚有 キーレス 外CD

    本体価格
    99.9万円

関東
29
489.3万円
関西
17
585.9万円
東海
23
850.2万円
北海道
49
699.5万円
九州
23
555.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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プロフィアとZXブレークのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   シトロエン  ZXブレーク
--- 新車時価格 238万円248万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1761
--- 最高出力(馬力) 100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

---
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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