サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

シエンタとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. シエンタを選択
  3. 3. ZXブレークを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

シエンタとZXブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シトロエン  ZXブレーク
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 99.9万円148万円
ZXブレークの相場表を見る
4487 中古車掲載台数 2
  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ETC Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビBカメラTV両側PSドアスマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 キーレスエントリー ハロゲン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突被害軽減B/両側電動スライドドア/

    本体価格
    182万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 全国2年保証 自動ドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 地デジ対応バックカメラ付純正SDナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 純ナビ 全方位 衝突軽減 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    180.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 360度カメラ ナビレディPKG

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 9型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ トヨタ認定中古車 サポカー 純正SDナビ

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 過去整備請求書x47枚有 キーレス 外CD

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
1422
161.4万円
関西
633
171.5万円
東海
689
171万円
北海道
144
149.4万円
九州
583
166.6万円
東北
314
161.9万円
北陸・甲信越
289
160.4万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シエンタの中古車を探す

ZXブレークの中古車を探す

シエンタとZXブレークの比較トップへ

シエンタとZXブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   シトロエン  ZXブレーク
195万円323.5万円 新車時価格 238万円248万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
1490 排気量(cc) 1761
91~120 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

シエンタとZXブレークの比較トップへ

シエンタやZXブレークと他の車種を比較してみる

 

シエンタとZXブレークの比較トップへ

シエンタZXブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シエンタZXブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は4487台、ZXブレークの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

シエンタ、ZXブレークの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet