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アベンジャーとXMを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  アベンジャー   シトロエン  XM
VS
418万円575万円
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中古車相場 109.9万円268万円
XMの相場表を見る
21 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    495万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社元試乗車 認定中古車保証1年

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード LED・ACC・ワイヤレスチャージ・レザー

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    495万円

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関東
11
500.6万円
関西
0
---
東海
4
481.7万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
470万円
四国
1
469.9万円
地域別台数
関東
4
201万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
115.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アベンジャーとXMのカタログ情報を比較する

ジープ  アベンジャー   シトロエン  XM
580万円595万円 新車時価格 479万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4105×1775×1595 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
--- 排気量(cc) 2946~2975
156 最高出力(馬力) 170~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9km/L

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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