サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

エブリイとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エブリイを選択
  3. 3. エグザンティアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エブリイとエグザンティアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  エグザンティア
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 65万円77万円
エグザンティアの相場表を見る
3985 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付 ワンオーナー 5AGS

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ PC CVT 6型 セーフティサポート 新車保証

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙/MTモード付き/キーレス/ABS/WエアB

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD CDチューナー 両側スライドドア

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ DAMD/little:D前後キット/車検対応

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD DAMD littleDコンプリート リフトアップ

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ リフトアップ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 4WD・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エグザンティア リミテッド・エディション 

    本体価格
    77万円

  • シトロエン エグザンティア SX 正規輸入車・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    応談

  • シトロエン エグザンティア V-SX 

    本体価格
    65万円

関東
1103
102.2万円
関西
637
104.7万円
東海
450
105.9万円
北海道
165
114.6万円
九州
581
101万円
東北
395
120.8万円
北陸・甲信越
239
108.2万円
中国
260
97.4万円
四国
155
103.1万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

エグザンティアの中古車を探す

エブリイとエグザンティアの比較トップへ

エブリイとエグザンティアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   シトロエン  エグザンティア
92.3万円181.9万円 新車時価格 264万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
658 排気量(cc) 1998~2946
46~64 最高出力(馬力) 120~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エブリイとエグザンティアの比較トップへ

エブリイやエグザンティアと他の車種を比較してみる

 

エブリイとエグザンティアの比較トップへ

エブリイエグザンティアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エブリイエグザンティアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエブリイの中古車は3985台、エグザンティアの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エブリイ、エグザンティアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet