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マスタングとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
44.8万円1338万円
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中古車相場 138万円187万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
157 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • フォード マスタング クーペ289 AT/ブラック 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ GT500Eエレノア仕様 5MT 20アルミ 走行履歴確認書付き

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    1398万円

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    138万円

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    本体価格
    187万円

関東
64
463万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
187万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マスタングとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   シトロエン  エクザンティアブレーク
465万円 新車時価格 319万円359万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
2260~5200 排気量(cc) 1998
314 最高出力(馬力) 123~130
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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