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| シトロエン エクザンティアブレーク | 三菱 リベロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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138万円～187万円
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中古車相場 |
85万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン エクザンティアブレーク | 三菱 リベロ | |
|---|---|---|
| 319万円～359万円 | 新車時価格 | 129.8万円～242.4万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4660×1755×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1690×1470 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1468～1998 |
| 123～130 | 最高出力（馬力） | 88～215 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
解説 |
商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン 4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT／4AT、FF／4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5) |
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現在カーセンサーではエクザンティアブレークの中古車は2台、リベロの中古車は1台掲載しています。
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