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デリカミニとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 138万円187万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    186.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV マルチアラウンドビューM

    本体価格
    202.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側P

    本体価格
    196.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 マルチアラウンドビュー

    本体価格
    215.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 全方位&ナビ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    233.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 電動スライド キーフリー

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー ディーラー整備記録20枚

    本体価格
    187万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
374
207.8万円
関西
148
211万円
東海
260
201.1万円
北海道
116
224.5万円
九州
143
211.7万円
東北
120
224万円
北陸・甲信越
108
219.7万円
中国
96
210万円
四国
33
200.7万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
187万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  エクザンティアブレーク
180.4万円227.2万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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