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アルトとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 138万円187万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
3810 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 エポ エクストラ パールホワイト キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ アルト 660 L CD キーレス パワステ エアコン ABS

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト センサーブレーキサポート ナビ 車検整備

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オーディオレス スマートアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ワンオーナー純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 走行26615キロ/バックカメラ/地デジTV

    本体価格
    177万円

  • スズキ アルト 660 X スマートキー・ナビ・TV・ETC・

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙 バックカメラ Bluetooth バックソナー

    本体価格
    49.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー ディーラー整備記録20枚

    本体価格
    187万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
851
73.3万円
関西
467
68.2万円
東海
445
72.7万円
北海道
275
73万円
九州
641
65.2万円
東北
372
72.8万円
北陸・甲信越
347
71.9万円
中国
259
68.8万円
四国
153
60.9万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
187万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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アルトの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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アルトとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   シトロエン  エクザンティアブレーク
94.4万円161.3万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
657~658 排気量(cc) 1998
46~49 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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