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エブリイワゴンとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円187万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD DPオーディオ Bカメラ エンスタ DCBS

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトアップ XTREME-Jホイール

    本体価格
    287万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 車検2.年付・ETC・フルセグナビ・14社外AW

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙 社外AW ナビ TVBカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Bluetooth 電動スライド スマートキー HID

    本体価格
    80.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 自社 ローン ナビ パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車ナビETCBカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 新型CVT LEDライト

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー ディーラー整備記録20枚

    本体価格
    187万円

関東
561
109万円
関西
423
120.7万円
東海
211
109.2万円
北海道
109
121.1万円
九州
225
113万円
東北
95
127.3万円
北陸・甲信越
93
130.1万円
中国
88
116.8万円
四国
59
118.3万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
187万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  エクザンティアブレーク
142.6万円208.3万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 123~130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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