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アクアとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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アクアとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 138万円187万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's TSS 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメ LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 追突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X Bカメラ 衝突被害軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ アクア 1.5 X メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ Bluetooth ETC バックモニター

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー ディーラー整備記録20枚

    本体価格
    187万円

関東
1565
114.3万円
関西
805
115万円
東海
1018
110.3万円
北海道
179
121.1万円
九州
983
116.2万円
東北
558
118.9万円
北陸・甲信越
512
111.4万円
中国
454
113万円
四国
244
122.1万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
187万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクアとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   シトロエン  エクザンティアブレーク
198万円283.7万円 新車時価格 319万円359万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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