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Q3スポーツバックと2CVを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと2CVの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  2CV
VS
269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
235 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    463万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナ/コンビニアシスタンス/ATトランク

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ワンオーナー・Applecarplay・運転支援

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 新車保証付 LEDライト バーチャルCP

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・アシスタンスPkg・ACC・レザー・VC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 1オナコンビニアシスPプラスP前席電動熱

    本体価格
    426.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 純正ナビ Bカメラ LED  ETC2.0 純正AW

    本体価格
    449万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 認定中古車スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    313万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン 2CV チャールストン チャールストン 正規輸入車

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 2CVスペシャル 新車並行車 走行距離 380 Km

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 6 

    本体価格
    220万円

  • シトロエン 2CV 不明 

    本体価格
    198万円

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    260万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 4MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV スペシャル ディーラー車 左ハンドル 

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 2CV 4速MT 左H 元群59ナンバー  絶版車

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    158万円

  • シトロエン 2CV クラブ 2CV クラブ

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 不明 

    本体価格
    応談

関東
94
418.2万円
関西
50
388.6万円
東海
35
412.2万円
北海道
8
500.4万円
九州
22
397.1万円
東北
6
435.3万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
9
408.1万円
四国
2
439万円
地域別台数
関東
4
219万円
関西
3
198万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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Q3スポーツバックと2CVのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   シトロエン  2CV
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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