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2CVと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  2CV   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
119万円326.7万円
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中古車相場 ---
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13 中古車掲載台数 2
  • シトロエン 2CV 2CV6スペシャル 新車並行車 走行距離 380 Km

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV 2CV6チャールストン チャールストン

    本体価格
    179万円

  • シトロエン 2CV 不明 

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV スペシャル ディーラー車 左ハンドル 

    本体価格
    239万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 4MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV クラブ 2CV クラブ

    本体価格
    応談

  • シトロエン 2CV 2CV チャールストン 

    本体価格
    119万円

  • シトロエン 2CV クラブ ベージ幌 IIトーン全塗装済 4MT 社外CD

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関東
6
189.2万円
関西
2
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東海
2
273.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
179万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
239万円
四国
1
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地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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2CVと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  2CV   マクラーレン  675LTスパイダー
--- 新車時価格 4788万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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