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2シリーズグランツアラーとC6を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとC6の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   シトロエン  C6
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 90万円586万円
C6の相場表を見る
150 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD禁煙1オ-ナーACC黒レザー電動トランク

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED

    本体価格
    129.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT アドバンストアクティブセーフティPKG

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ TV付き 前後ドラレコ

    本体価格
    120.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナ オイスター革 HUD ACC 電動ゲート

    本体価格
    112.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ クルコン HUD

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 7人乗り セーフティ ナビBT Bカメラ

    本体価格
    101.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT 限定車白革追従型クルコン衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED

    本体価格
    139.6万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 2.7HDi

    本体価格
    311.6万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C6 シルバーエディション 限定車C6ファイナルモデルサンルーフ

    本体価格
    178万円

関東
68
141.4万円
関西
37
157.6万円
東海
20
134.9万円
北海道
2
139.9万円
九州
6
168.7万円
東北
3
116.9万円
北陸・甲信越
7
135.1万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
12
223.5万円
関西
4
132.5万円
東海
3
292.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

C6の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとC6のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   シトロエン  C6
358万円541万円 新車時価格 682万円754.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1498~1998 排気量(cc) 2946
136~192 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は150台、C6の中古車は21台掲載しています。
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