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レンジローバーイヴォークとC6を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シトロエン  C6
VS
130.4万円905.9万円
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中古車相場 83万円586万円
C6の相場表を見る
470 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 1オーナー Dオーディオ シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 1オーナー MERIDIAN パノラマSR 18AW

    本体価格
    183万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD Gルーフ 赤黒革 LKA 360°ビュー ナビ TV

    本体価格
    260.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    748万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 後期仕様 黒本革 MARVINエアロ サンルーフ

    本体価格
    169.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・フロントフォグランプ

    本体価格
    778万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 デジタルミラー シートヒーター

    本体価格
    622.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 2.0L P240 4WD 禁煙車 電動革ヒーター 純正ナビ360カメTV

    本体価格
    279万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    199.9万円

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    83万円

関東
154
455.6万円
関西
72
431.6万円
東海
104
427.2万円
北海道
16
368.7万円
九州
52
367.9万円
東北
25
417.1万円
北陸・甲信越
13
477万円
中国
28
366.7万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
11
212.8万円
関西
4
187万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
2
197万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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レンジローバーイヴォークとC6のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   シトロエン  C6
461万円1036万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1498~1999 排気量(cc) 2946
180~300 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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