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ワゴンRスマイルとC6を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとC6の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   シトロエン  C6
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 83万円586万円
C6の相場表を見る
1396 中古車掲載台数 21
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S リミテッド 登録済未使用車 キーレス

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 衝突軽減B コ-ナ-センサ- スマ-トキ-

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・TV・全方位モニター・EYC・ワンオナ

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 未使用車 両側電動 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター付き9インチナビ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 両側パワースライドドア 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ モニターオーディオ

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X コーナーセンサー 衝突軽減支援ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

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    252.8万円

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    115万円

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    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    131.5万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ サンルーフ レザーシート

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    83万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    297万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ 革シート 走行63000キロ D車

    本体価格
    158万円

関東
313
145.6万円
関西
170
150.2万円
東海
189
150.8万円
北海道
82
162.4万円
九州
240
157.2万円
東北
122
164万円
北陸・甲信越
99
152.7万円
中国
96
157.3万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
11
212.8万円
関西
4
187万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
2
197万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ワゴンRスマイルとC6のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   シトロエン  C6
129.7万円193.5万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
657 排気量(cc) 2946
49 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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