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ティグアンとC6を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとC6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   シトロエン  C6
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 90万円586万円
C6の相場表を見る
368 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙車 ナビ360カメTV ACC HUD LED

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダークルコン 前後ドラレ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン アダブティブレーダーグルーズ (ACC)

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・パワーテールゲート・プリクラッシュB

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定認定中古車保証 禁煙車 TV  LED

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ディスカバープロパッケージ 1オーナー

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き禁煙車NaviEtcBc

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    298万円

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    83万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 整備記録簿21枚 32000km時タイベル交換済

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    118万円

関東
149
328.7万円
関西
54
346.2万円
東海
35
306.8万円
北海道
28
299.4万円
九州
41
327万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.6万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
13
211.8万円
関西
4
132.5万円
東海
3
292.1万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ティグアンとC6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   シトロエン  C6
487.1万円653.2万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1497~1968 排気量(cc) 2946
150~193 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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