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296GTBとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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296GTBとC4ピカソの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTB   シトロエン  C4ピカソ
VS
3580万円5380万円
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中古車相場 29万円143万円
C4ピカソの相場表を見る
64 中古車掲載台数 24
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    3670万円

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    本体価格
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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    3840万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ 鍛造ホイール

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT BiancoItalia アップルカープレイ 鍛造H

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アセットフィオラノ OP1079 ロッソイモラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Ferrari F1-75 Opaco/ Nero

    本体価格
    3990万円

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    75万円

関東
33
4387.9万円
関西
15
4170.8万円
東海
11
4259.9万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
1
5200万円
中国
1
4999.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
74.9万円
関西
4
61.2万円
東海
5
91.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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296GTBとC4ピカソのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   シトロエン  C4ピカソ
3678万円 新車時価格 347万円372万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2992 排気量(cc) 1598~1997
663 最高出力(馬力) 150~165
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は64台、C4ピカソの中古車は24台掲載しています。
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