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オデッセイとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シトロエン  C4ピカソ
VS
10万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 29.8万円150.8万円
C4ピカソの相場表を見る
1763 中古車掲載台数 24
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /10インチナビ/フルセグTV/全周囲カメラ

    本体価格
    372万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    261万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 認定中古車・中古保証・メモリーナビ・バッ

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純10型ナビ 全周囲 BSI AC電源 ドラレ

    本体価格
    429万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サンルーフ 新品車高調タイヤホイール

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX カロッツェリアサイバーナビ/Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ V6 3000cc VTEC 1オナ 6人乗 地デジ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTV 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット /車検整備付/走4.4万km/外ナビ/BT/ETC/HID

    本体価格
    26万円

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    123万円

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    43.9万円

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    69万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    125万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    36.4万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 レザーシート ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

関東
611
192.7万円
関西
252
174.1万円
東海
266
268.8万円
北海道
80
127.6万円
九州
209
179.5万円
東北
106
156.7万円
北陸・甲信越
116
209.4万円
中国
77
203.1万円
四国
46
162.8万円
地域別台数
関東
9
84.9万円
関西
4
63.1万円
東海
7
89.9万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとC4ピカソのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シトロエン  C4ピカソ
249万円516.5万円 新車時価格 347万円372万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1993~2356 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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