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デミオとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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デミオとC4ピカソの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
VS
4.9万円151.3万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 29万円133万円
C4ピカソの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 25
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー LED ナビTV ETC ハーフレザー

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビTV 軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・ディーゼル車

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減 純正ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    10万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティPKGオートクルーズ禁煙ETC

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ デミオ デミオ 13S 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ  ETC フルセグ キーレス

    本体価格
    50.1万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー整備車両360カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマルーフ 360°カメラ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 レザーシート ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    39.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    29万円

関東
394
67.5万円
関西
142
67.9万円
東海
227
69.6万円
北海道
70
68.7万円
九州
172
68.6万円
東北
135
78.4万円
北陸・甲信越
158
72.1万円
中国
131
76.8万円
四国
54
72.5万円
地域別台数
関東
11
71.7万円
関西
5
68.3万円
東海
5
89.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
135万円227.9万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1298~1498 排気量(cc) 1598~1997
92~116 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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