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スカイラインとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとC4ピカソの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  C4ピカソ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 29万円133万円
C4ピカソの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 25
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 衝突軽減/ナビ/全方位カメ/レーダクルコン

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT N42ブロック L28公認 TRDフルバケ オーバーフェンダー

    本体価格
    758万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM GTR仕様GTRホイール柿本マフラー

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT /1年保証付/車検R8.3/ワンオーナー/ETC/CD

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 社外エアロ 社外マフラー TEIN車高調

    本体価格
    272万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    147.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー 禁煙車 本革シート BOSE

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT NissanConnectナビ 300ps 展示試乗車

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP サンルーフ BOSE 黒革 ビジョンサポート

    本体価格
    164.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ディーラー記録簿8枚セーフティパッケージ

    本体価格
    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    29万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 正規ディーラー車 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマルーフ 360°カメラ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ACC/BSM/ナビ/DTV/360カメラ/ETC/Pゲート

    本体価格
    96.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ターボ・ガラスルーフ・パドルシフト7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    85万円

関東
432
231万円
関西
119
271.8万円
東海
170
257万円
北海道
54
229.1万円
九州
72
291.8万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
202.7万円
中国
63
243.3万円
四国
22
232.8万円
地域別台数
関東
11
71.7万円
関西
5
68.3万円
東海
5
89.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとC4ピカソのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   シトロエン  C4ピカソ
299万円948万円 新車時価格 347万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1991~3498 排気量(cc) 1598~1997
211~420 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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