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ハイエースとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シトロエン  C4ピカソ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 29.8万円159.8万円
C4ピカソの相場表を見る
859 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FFヒーターナビTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 福祉タクシー仕様車 スーパーロング 走行21500km Bカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEXオリジナルシートアレンジ Rel

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナーベッドキットFLEX丸目架装

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビンX 10人乗り 3000DTB ロングボディー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リアベットキット パワスラ HIDライト

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り/ナビ/バックカメラ/ETC/AW

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古保証後期型純AWガラスルーフACC

    本体価格
    159.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン 最終モデル 1オーナー車 新色サーブル

    本体価格
    123万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    36.4万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360度カメラ ETFC ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

    本体価格
    99万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    62万円

関東
281
385.2万円
関西
124
385.3万円
東海
132
392.9万円
北海道
54
345.7万円
九州
91
335.2万円
東北
64
376.8万円
北陸・甲信越
34
335.9万円
中国
32
335.8万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
9
82万円
関西
3
67.5万円
東海
5
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シトロエン  C4ピカソ
226.8万円544.2万円 新車時価格 347万円372万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
2693 排気量(cc) 1598~1997
151~160 最高出力(馬力) 150~165
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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