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タントとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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タントとC5セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シトロエン  C5セダン
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 49万円75万円
C5セダンの相場表を見る
15345 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 左側パワスラ/ナビ/TV/Bカメ/ETC/キーレス

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 検2年Sキー ETC ナビ Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレス パワーウインド ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 社外DTVナビBカメラ左電動シートヒーター

    本体価格
    118.6万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ナビ Bカメ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    117.9万円

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    49万円

関東
3469
104.3万円
関西
2297
106.9万円
東海
2080
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2543
99.7万円
東北
1254
106.5万円
北陸・甲信越
1000
100.4万円
中国
1324
111万円
四国
612
96.1万円
地域別台数
関東
2
58万円
関西
2
71.5万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

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タントとC5セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シトロエン  C5セダン
122万円208.5万円 新車時価格 399万円494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
658 排気量(cc) 1598~2946
52~64 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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