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レジェンドとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとC5ツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   シトロエン  C5ツアラー
VS
25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 40万円145万円
C5ツアラーの相場表を見る
122 中古車掲載台数 10
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 サンルーフ インターナビTV

    本体価格
    382万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL Tベル交換済 19AW ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ・バックカメラ・レザーシート

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 茶革内装

    本体価格
    140万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフTVメーカーナビ黒革360°カメラ

    本体価格
    278.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ LEDヘッド

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX LED・フルセグ・HDDナビ・電動サンルーフ・

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    128万円

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    134万円

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    本体価格
    52万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ マッサージ・ナビTV・パノラマ・ハイドロ

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    79万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 社外ナビ 地デジ ETC ガラスルーフ

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    40万円

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    118万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ

    本体価格
    78万円

関東
55
275.3万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円
地域別台数
関東
4
80.5万円
関西
3
108万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   シトロエン  C5ツアラー
680万円1100万円 新車時価格 419万円514万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
3471 排気量(cc) 1598~2946
314 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は122台、C5ツアラーの中古車は10台掲載しています。
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