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ディスカバリーとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとC5ツアラーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   シトロエン  C5ツアラー
VS
49.8万円1182万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 40万円175万円
C5ツアラーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 11
  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 20台限定車 エクステンデッドレザーパック

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD サンルーフ 地デジ 禁煙 都内使用車

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 3列シート 大型モニター

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフガレージ保管車両 整備記録簿付

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE 7人 認定中古車

    本体価格
    1024万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    120万円

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  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ グレーレザー内装 純正ナビ+TV 純正AW

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    99.9万円

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    80万円

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    78万円

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    128万円

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    本体価格
    128万円

  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ マッサージ・ナビTV・パノラマ・ハイドロ

    本体価格
    85万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    60万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    134万円

関東
75
301.9万円
関西
10
699.7万円
東海
14
714.3万円
北海道
6
432.9万円
九州
6
600.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
731万円
中国
0
---
四国
1
1048万円
地域別台数
関東
5
96万円
関西
2
103万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
134万円
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

C5ツアラーの中古車を探す

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ディスカバリーとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   シトロエン  C5ツアラー
779万円1052.9万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
2992~2994 排気量(cc) 1598~2946
258~360 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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