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| シトロエン C5ツアラー | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～175万円
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中古車相場 |
39.9万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シトロエン C5ツアラー | スズキ エブリイプラス | |
|---|---|---|
| 419万円～514万円 | 新車時価格 | 141万円～171.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4845×1860×1490 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
| 1598～2946 | 排気量(cc) | 1298 |
| 143～215 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 7.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.6～15.4km/L |
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伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン 08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8） |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999（H11）年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではC5ツアラーの中古車は11台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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