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A4アバントとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   シトロエン  DS4
VS
13.8万円628万円
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中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
315 中古車掲載台数 19
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット ACC

    本体価格
    179.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 当社オリジナルカスタマイズブラック

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン フルセグナビTV 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD LUXP ベ-革 B&O バ-チャCP マトリLED2年保

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン サラウンドビュー/パークアシスト

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドラレコ前後 ETC ナビ 電動シート アルミ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED コンフォートP 全方位カメラ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sライン プラス 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPKGマトリVコックPATゲートACC認中車

    本体価格
    287.7万円

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    39万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック THP200ターボ 6MT 黒革シート 地デジナビ

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 80台限定車禁煙ナビBカメラ

    本体価格
    80万円

関東
120
222.3万円
関西
54
267.8万円
東海
40
266万円
北海道
21
149.6万円
九州
20
197.8万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
23
235.5万円
中国
10
184.4万円
四国
9
283.7万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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A4アバントとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   シトロエン  DS4
476万円772万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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