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ハイゼットカーゴとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  DS4
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
3013 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 法人1オーナー記録簿ナビTV23年製タイヤETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル イグニッションコイルプラグ交換

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    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ブレーキサポート オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4AT カーナビ ETC 衝突軽減 PW 1年保証

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン エアコン ラジオ コーナーセンサー

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スローパー 折り畳み補助シート 4WD ドラレコ

    本体価格
    45万円

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    80万円

関東
740
89.5万円
関西
444
76.8万円
東海
314
84.2万円
北海道
135
87万円
九州
579
79.5万円
東北
270
90.1万円
北陸・甲信越
174
87.9万円
中国
181
81.4万円
四国
176
94.6万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シトロエン  DS4
104.5万円168.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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