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タフトとDS4を比較! - みんなの比較車種

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タフトとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   シトロエン  DS4
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
3837 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD スマアシ純正15AWスカイフィールトップ

    本体価格
    170.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ナビ Bカメラ フルセグ オートクルーズ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ecoIDLE非装着車 4WD ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD サンルーフ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ ワンオーナー/バックモニター対応カメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト・ルーフレール

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

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    82.2万円

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    61.5万円

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    35万円

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    50万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • シトロエン DS4 EDITION 1955 /10台限定車 EDITION 1955 /10台限定車

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    109万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

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    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT ブラウンレザー Fシートヒーター

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

関東
932
143.6万円
関西
432
147.6万円
東海
522
144.6万円
北海道
222
164.5万円
九州
595
148.4万円
東北
342
155.6万円
北陸・甲信越
332
149.1万円
中国
297
144.5万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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タフトとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   シトロエン  DS4
132万円188.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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