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ムーヴキャンバスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS4
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
6041 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 4WD 両側電動ドア ナビ ドラレコ 保証1年

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ecoIDLE非装着車 

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD エンスタ/CD・USB/UPグレードパック

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 2WD ターボ  両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

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  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

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  • シトロエン DS4 EDITION 1955 /10台限定車 EDITION 1955 /10台限定車

    本体価格
    109万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
1364
135.5万円
関西
713
140.5万円
東海
978
138.9万円
北海道
223
145.5万円
九州
1017
136.3万円
東北
484
141.8万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
585
140万円
四国
264
138.2万円
地域別台数
関東
10
60.7万円
関西
3
39.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シトロエン  DS4
146.3万円192万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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